افزایش قیمت خودرو در اوج رکود بازار؛ سورن، دنا و فیدلیتی چقدر گران شدند؟

به نقل از اقتصاد کشور بازار خودرو در روز شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵، با وجود تداوم رکود معاملات، همچنان روند افزایشی قیمت‌ها را در محصولات داخلی و مونتاژی تجربه کرد. رشد نرخ‌های پیشنهادی در شرایطی ادامه دارد که افزایش قیمت‌ها لزوماً به معنای رونق تقاضای مصرفی نیست و معاملات همچنان با محدودیت روبه‌رو هستند.

انتظارات تورمی، نگرانی از آینده تولید، تغییر فرمول قیمت‌گذاری کارخانه‌ای، محدودیت عرضه و تحریم‌های تازه خودروسازان از جمله عواملی هستند که می‌توانند بر روند قیمت خودرو اثر بگذارند.

چرا قیمت خودرو در شرایط رکود افزایش می‌یابد؟

خودرو برای بخشی از خانوارها علاوه بر کالای مصرفی، نقش دارایی را نیز دارد. در چنین شرایطی، فروشندگان ممکن است قیمت‌های پیشنهادی خود را بر مبنای هزینه احتمالی جایگزینی خودرو در آینده تعیین کنند، نه صرفاً میزان تقاضای روز بازار.

به همین دلیل، کاهش معاملات الزاماً به افت قیمت‌ها منجر نمی‌شود. اگر هزینه‌های تولید و تأمین قطعات افزایش یابد و عرضه نیز محدود بماند، قیمت‌های پیشنهادی می‌توانند حتی در شرایط ضعف تقاضا بالا باقی بمانند.

چشم‌انداز قیمت خودرو در روزهای آینده به عواملی مانند هزینه تولید، میزان عرضه و انتظارات خریداران و فروشندگان وابسته است. افزایش هزینه تأمین قطعات و محدودیت عرضه می‌تواند فشار افزایشی بر قیمت‌ها را حفظ کند؛ در مقابل، رشد تولید و تحویل خودرو، ثبات هزینه‌های تأمین و کاهش نااطمینانی‌های اقتصادی ممکن است از سرعت افزایش قیمت‌ها بکاهد.

قیمت خودروهای داخلی

بررسی قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد برخی مدل‌ها از ابتدای مهرماه یا طی روزهای اخیر افزایش قابل‌توجهی را تجربه کرده‌اند.

در میان محصولات ایران‌خودرو، سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ از ابتدای مهرماه تاکنون ۳۹۱ میلیون تومان گران شده و قیمت آن به ۲ میلیارد و ۷۶۵ میلیون تومان رسیده است. دنا پلاس ۶ دنده نیز طی یک هفته با افزایش ۱۷۸ میلیون تومانی، به ۲ میلیارد و ۸۶۳ میلیون تومان رسیده است.

پژو ۲۰۷ اتوماتیک صفر در دو روز گذشته ۴۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و با نرخ ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان معامله شده است. قیمت تارا اتوماتیک نیز در معاملات روز مورد بررسی ۳ میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان اعلام شده است.

در گروه محصولات سایپا، قیمت کوییک S صفر از ابتدای مهرماه ۲۲۰ میلیون تومان افزایش یافته و به یک میلیارد و ۶۲۸ میلیون تومان رسیده است. ساینا S صفر نیز طی هفت روز گذشته ۱۸ میلیون تومان گران شده و با قیمت یک میلیارد و ۶۹۳ میلیون تومان در بازار عرضه شده است.

قیمت خودروهای مونتاژی

بازار خودروهای مونتاژی نیز از افزایش قیمت‌ها در امان نمانده است. برخی مدل‌ها در هفته‌ها و روزهای اخیر رشد قابل‌توجهی را ثبت کرده‌اند.

فیدلیتی الیت هفت‌نفره از ابتدای مهرماه تاکنون یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و به ۷ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسیده است. جک J۴ صفر نیز طی یک هفته ۱۲۰ میلیون تومان گران شده و با قیمت ۳ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان معامله شده است.

همچنین قیمت تیگو ۸ پرومکس در چهار روز گذشته ۱۵۰ میلیون تومان افزایش یافته و به ۱۰ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسیده است.

چشم‌انداز قیمت خودرو در روزهای آینده

روند آینده بازار به میزان عرضه خودرو، هزینه‌های تولید و تأمین قطعات و همچنین تغییر انتظارات اقتصادی وابسته است. تداوم محدودیت عرضه و افزایش هزینه‌ها می‌تواند قیمت‌ها را تحت فشار صعودی نگه دارد؛ در مقابل، افزایش تولید و تحویل خودرو و کاهش نااطمینانی‌ها ممکن است از سرعت رشد قیمت‌ها بکاهد.

با توجه به تفاوت شرایط عرضه، هزینه تولید و گروه خریداران، روند قیمت خودروهای اقتصادی داخلی، محصولات میان‌رده و خودروهای مونتاژی لزوماً یکسان نخواهد بود. از این رو، بررسی جداگانه هر گروه برای ارزیابی تغییرات بازار اهمیت دارد.

برای دنبال کردن تازه‌ترین تحولات بازار خودرو، تغییرات قیمت محصولات داخلی و مونتاژی و گزارش‌های اقتصادی، اقتصاد کشور را دنبال کنید.