به گزارش اقتصاد کشور، یک کارشناس صنعت خودرو نسبت به تشدید مشکلات تأمین قطعات یدکی خودروهای وارداتی و مونتاژی هشدار داد و اعلام کرد خودروهای وارداتی مدل ۲۰۲۲ به بعد بیش از سایر خودروها با کمبود قطعات و ضعف خدمات پس از فروش مواجه هستند.
رضا برنابادی، کارشناس صنعت خودرو، با اشاره به وضعیت بازار قطعات یدکی گفت: «از ابتدای سال تاکنون قیمت بسیاری از قطعات خودرو افزایش قابل توجهی داشته و در برخی اقلام حتی رشد قیمت به حدود سه برابر رسیده است.»
افزایش قیمت و کمبود قطعات یدکی
وی افزود: بازار علاوه بر افزایش قیمت، با کمبود برخی قطعات، بهویژه قطعات الکترونیکی، روبهرو است و این موضوع روند تعمیر خودروها را با مشکلات جدی مواجه کرده است.
چالش تأمین قطعات خودروهای مونتاژی
برنابادی درباره وضعیت خودروهای مونتاژی اظهار کرد: «خودروهای مونتاژی با چالش جدی در تأمین قطعات مواجه هستند و اگر برای این موضوع برنامهریزی مناسبی انجام نشود، احتمال نایاب شدن برخی قطعات در بازار وجود دارد.»
وی ادامه داد: «هماکنون نیز قطعات برخی برندهای چینی بهسختی پیدا میشود و همین مسئله موجب افزایش شدید قیمت لوازم یدکی این خودروها شده است. همچنین خواب خودروهای چینی مونتاژی در تعمیرگاهها به دلیل نبود قطعات افزایش یافته است.»
وضعیت خودروهای وارداتی جدید
این کارشناس صنعت خودرو با مقایسه خودروهای وارداتی قدیمی و جدید گفت: «خودروهای وارداتی مدل ۲۰۱۸ و قبل از آن، به دلیل حضور طولانیتر در بازار، شرایط مناسبتری از نظر تأمین قطعات دارند؛ اما خودروهایی که از سال ۲۰۲۲ به بعد وارد کشور شدهاند، با مشکلات بیشتری روبهرو هستند.»
وی توضیح داد: «بخش عمده این خودروها در چین و برای بازار داخلی این کشور تولید شدهاند و به همین دلیل تأمین قطعات آنها در بازار خاورمیانه دشوار است. حتی برای انجام سرویسهای دورهای خودروهایی با کارکرد کمتر از ۲۰ هزار کیلومتر نیز مشکلاتی وجود دارد.»
کمبود دانش فنی و تجهیزات تعمیر
برنابادی افزود: «متأسفانه همزمان با ورود خودروهای جدید، دانش فنی، تجهیزات تخصصی و ابزارهای مورد نیاز برای تعمیر و عیبیابی این خودروها به کشور منتقل نشده است. این موضوع باعث شده بسیاری از تعمیرگاهها در تشخیص و رفع ایرادات این خودروها با محدودیت مواجه شوند.»
لزوم تقویت خدمات پس از فروش
وی درباره خدمات پس از فروش شرکتهای واردکننده نیز گفت: «متأسفانه شبکه امداد و خدمات پس از فروش برخی شرکتهای واردکننده از توان و گستردگی لازم برخوردار نیست و این مسئله به یکی از دغدغههای اصلی مشتریان تبدیل شده است.»
این کارشناس تأکید کرد: «اگر قرار است واردات خودرو با موفقیت ادامه پیدا کند، شرکتها باید همزمان شبکه خدمات پس از فروش، تأمین قطعات یدکی و آموزش نیروهای فنی را تقویت کنند تا مالکان خودرو پس از خرید با مشکلات متعدد مواجه نشوند.»
برای اطلاع از تازهترین اخبار بازار خودرو و خدمات پس از فروش، اقتصاد کشور را دنبال کنید.
