دو طرح جدید در جایگاه‌های سوخت؛ کارت آزاد جایگاه‌ها شناسه‌دار می‌شود و گازسوزسازی رایگان تاکسی‌ها کلید می‌خورد

به نقل از اقتصاد کشور مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از اجرای دو طرح جدید در حوزه سوخت خبر داد؛ طرح شناسه‌دار شدن کارت‌های آزاد جایگاه‌ها که قرار است از مهرماه به‌تدریج در کشور اجرا شود و طرح گازسوزسازی رایگان تاکسی‌های اینترنتی با پیمایش بالا که با هدف مدیریت مصرف سوخت و جلوگیری از افزایش هزینه حمل‌ونقل در حال پیگیری است.

محمدصادق عظیمی‌فر با تشریح وضعیت تولید و مصرف بنزین گفت میانگین مصرف بنزین کشور در پنج ماه گذشته حدود ۱۳۲ میلیون لیتر در روز بوده، در حالی که تولید پالایشگاهی و غیرپالایشگاهی به‌طور میانگین حدود ۱۲۲ میلیون لیتر در روز ثبت شده است. به این ترتیب، روزانه حدود ۱۰ میلیون لیتر کسری وجود داشته که باید از محل واردات تأمین می‌شده است.

وی در عین حال اعلام کرد که مصرف بنزین امسال نسبت به سال گذشته رشد نداشته است؛ موضوعی که به گفته او، نتیجه اقدامات دولت در حوزه مدیریت و کنترل مصرف سوخت است.

کارت آزاد جایگاه‌ها شناسه‌دار می‌شود

یکی از طرح‌های جدید برای مدیریت کارت‌های سوخت جایگاه‌ها، شناسه‌دار کردن کارت آزاد جایگاه است. عظیمی‌فر با اشاره به مشکلاتی که محدودیت استفاده از کارت‌های آزاد برای برخی شهروندان ایجاد کرده است، گفت هدف از اجرای این طرح، رفع یک چالش قدیمی در جایگاه‌های سوخت است.

بر اساس این طرح، اختیار کارت آزاد جایگاه از جایگاه‌دار گرفته شده و فرآیند استفاده از آن به شکل هوشمند مدیریت خواهد شد. اجرای آزمایشی این طرح در دو جایگاه تهران آغاز شده و قرار است پس از ارزیابی نتایج، دامنه اجرای آن به سایر مناطق کشور گسترش پیدا کند.

احراز هویت با کارت بانکی و سامانه مانا

در سازوکار جدید، فرد هنگام مراجعه به جایگاه ابتدا احراز هویت می‌شود و میزان مصرف سوخت او بر اساس سیاست‌های تعیین‌شده مورد بررسی قرار می‌گیرد. این احراز هویت با استفاده از کارت بانکی و از طریق سامانه مانا انجام خواهد شد.

به گفته معاون وزیر نفت، اطلاعات کارت بانکی به سامانه مانا ارسال و پس از تطبیق کد ملی با سوئیچ سهمیه، میزان سوخت‌گیری فرد مشخص می‌شود. در ادامه، امکان سوخت‌گیری متناسب با سیاست مصرفی تعیین‌شده فراهم خواهد شد.

عظیمی‌فر همچنین احتمال اعمال پلکان‌های بالاتر قیمتی برای مصرف بیشتر را مطرح کرد؛ به این معنا که در صورت تعیین سیاست‌های جدید، مصرف بالاتر می‌تواند مشمول نرخ‌های بالاتر سوخت شود.

اجرای سراسری طرح کارت آزاد از پایان مهر

طرح شناسه‌دار شدن کارت‌های آزاد جایگاه در حال حاضر به‌صورت آزمایشی در دو جایگاه تهران اجرا می‌شود. بر اساس اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، احتمال دارد از ابتدای مهرماه اجرای آزمایشی این طرح در مناطق دیگری نیز آغاز شود و تا پایان مهرماه به کل کشور تعمیم پیدا کند.

گازسوزسازی رایگان تاکسی‌های اینترنتی

یکی دیگر از برنامه‌های جدید دولت، حمایت از ناوگان تاکسی‌های اینترنتی است. عظیمی‌فر اعلام کرد برای خودروهای فعال این ناوگان که پیمایش بالایی دارند، دو تدبیر در نظر گرفته شده است.

بر اساس این برنامه، تاکسی‌های اینترنتی پیشتاز که بیش از ۳ هزار کیلومتر در ماه پیمایش دارند، از امکان گازسوزسازی رایگان توسط دولت برخوردار خواهند شد. همچنین قرار است مانند تاکسی‌های شهری، سهمیه سوخت این خودروها بر اساس میزان پیمایش آنها تخصیص پیدا کند.

اجرای آزمایشی طرح تخصیص سهمیه سوخت بر مبنای پیمایش در استان کرمان آغاز شده است. هدف از این سیاست، حمایت از ناوگان حمل‌ونقل اینترنتی و جلوگیری از انتقال افزایش احتمالی هزینه سوخت به نرخ کرایه‌ها عنوان شده است.

تکذیب افزایش عوارض واردات خودروهای برقی و هیبریدی

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش همچنین درباره شایعات مربوط به افزایش تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی اظهار داشت: «میزان ورود و استفاده از این خودروها در دوره اخیر به یک رکورد بی‌سابقه رسیده است. با این حال، برخی شایعات مبنی بر افزایش نرخ عوارض وارداتی این خودروها مطرح شده که این مورد را قویاً رد می‌کنیم.»

اصلاح قیمت سوخت به‌صورت تدریجی

عظیمی‌فر در بخش دیگری از اظهارات خود بر اجرای تدریجی اصلاحات قیمتی سوخت تأکید کرد و گفت دولت به دنبال شوک‌درمانی نیست، زیرا چنین رویکردی فرصت انطباق را از مصرف‌کنندگان می‌گیرد.

وی با اشاره به نرخ سوم بنزین گفت این نرخ مربوط به بنزین وارداتی است که با هزینه بسیار بیشتری نسبت به قیمت‌های فعلی وارد کشور می‌شود و تعیین قیمتی مانند ۱۰ هزار تومان برای آن، در مقایسه با هزینه واقعی واردات، رقم بالایی محسوب نمی‌شود.

مجموع این برنامه‌ها نشان می‌دهد سیاست مدیریت مصرف سوخت در حال حرکت به سمت استفاده بیشتر از ابزارهای هوشمند، احراز هویت، سهمیه‌بندی مبتنی بر میزان مصرف و پیمایش و همچنین اصلاح تدریجی قیمت‌هاست؛ رویکردی که می‌تواند در کنار افزایش ظرفیت تولید و واردات، برای کنترل ناترازی بنزین مورد استفاده قرار گیرد.

برای اطلاع از آخرین اخبار و تحولات حوزه بنزین، سوخت و انرژی، به اقتصاد کشور مراجعه کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

10 − 3 =

پربازدیدترین ها