سرویس خبری بازار خودرو

بازار خودرو در نیمه بهمن ۱۴۰۴ با جهش قیمت قابل‌توجه روبه‌رو شد؛ از دنا و پژو گرفته تا تارا و ری‌را، بسیاری از مدل‌ها رشد

قیمت برخی خودروها تنها در عرض یک هفته افزایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومانی داشته؛ افزایشی که به گفته عضو اتحادیه فروشندگان خودرو، نه ریشه

دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو با اشاره به آزادساری نرخ ارز و اینکه افزایش نرخ مبنا باعث رشد ۳۰ تا ۵۰ درصدی قیمت مواد اولیه

به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با وجود کاهش قیمت دلار و ارز در بازار آزاد طی روزهای اخیر، اما قیمت خودرو

بازار خودرو در هفته‌های اخیر روند صعودی دارد؛ خودروهای داخلی میلیاردی شدند و ارزان‌ترین مدل به ۷۱۰ میلیون تومان رسید. کمبود عرضه و نوسان ارز

گرانی‌های تازه بازار خودرو بیش از آنکه نتیجه افزایش قیمت کارخانه‌ای یا جهش نرخ ارز باشد، از کمبود عرضه ریشه می‌گیرد، کارشناسان می‌گویند حتی با

واردات خودرو در هفت‌ماهه نخست ۱۴۰۴ با رشد همراه بود، اما عرضه واقعی به بازار همچنان بسیار محدود و ناکافی باقی مانده است. به گزارش

بازار خودرو در هفته اول آبان ۱۴۰۴ دو مسیر متفاوت را تجربه کرد؛ در حالی‌که قیمت برخی محصولات ایران‌خودرو کاهش یافت، بیشتر خودروهای سایپا با

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو پیامدهای قیمت‌گذاری دستوری در طول این سال‌ها باعث شده تا تقاضای غیر واقعی در بازار شکل بگیرد و همین

بررسی آگهی قیمت‌ها در بازار خودرو در میانه خردادماه سال ۱۴۰۴ حاکی از آن است که از ۸۸ تا ۵۵۰ میلیون تومان برای خرید مدل