به گزارش اقتصاد کشور، پژوهشگران با توسعه فناوری جدیدی موفق شدهاند روشی نوین برای تبدیل دیاکسیدکربن صنعتی به سوخت جت پایدار ارائه کنند؛ دستاوردی که میتواند نقش مهمی در کاهش آلایندگی صنعت هوانوردی و حرکت به سوی اقتصاد کمکربن ایفا کند.
کارشناسان معتقدند صنعت هوانوردی به دلیل وابستگی بالا به سوختهای فسیلی، یکی از دشوارترین بخشها برای دستیابی به اهداف کاهش انتشار گازهای گلخانهای محسوب میشود و توسعه سوختهای پایدار، یکی از مهمترین راهکارهای کاهش اثرات زیستمحیطی این صنعت است.
چرا کربنزدایی صنعت هوانوردی دشوار است؟
با وجود پیشرفت فناوری خودروهای برقی، استفاده از هواپیماهای تمامبرقی برای پروازهای طولانی همچنان با محدودیتهای جدی روبهرو است. چگالی پایین انرژی باتریها باعث افزایش وزن هواپیما و کاهش کارایی پرواز میشود و به همین دلیل، سوختهای پایدار همچنان بهترین گزینه برای کاهش انتشار کربن در این صنعت به شمار میروند.
تبدیل دیاکسیدکربن به سوخت جت
فناوری جدید به جای استخراج سوخت از منابع فسیلی، گاز دیاکسیدکربن حاصل از فعالیتهای صنعتی را جمعآوری کرده و آن را به ترکیبات شیمیایی مورد نیاز برای تولید سوخت جت پایدار تبدیل میکند.
این فرآیند علاوه بر تولید سوخت هوانوردی، قابلیت تولید مواد اولیه مورد نیاز صنایع مختلف را نیز دارد و میتواند وابستگی به منابع فسیلی را کاهش دهد.
کاهش مصرف انرژی با فناوری جدید
پژوهشگران به سرپرستی «تیانی ما» در دانشکده علوم دانشگاه RMIT موفق شدهاند مراحل جذب دیاکسیدکربن و تبدیل آن به مواد اولیه سوخت را در یک فرآیند واحد ادغام کنند؛ اقدامی که موجب کاهش مصرف انرژی، سادهتر شدن فرآیند تولید و افزایش بهرهوری شده است.
تیانی ما گفت: «با ادغام مراحل تبدیل، توانستهایم فرآیند را ساده کرده و اتلاف انرژی غیرضروری را به حداقل برسانیم.»
همچنین «یینگ لی» از اعضای این تیم تحقیقاتی اظهار کرد: «این سیستم بدون نیاز به دیاکسیدکربن با خلوص بسیار بالا نیز قابل استفاده است؛ موضوعی که کاربرد آن را در محیطهای صنعتی واقعی افزایش میدهد. علاوه بر این، کاهش تعداد مراحل پردازش موجب کاهش مصرف انرژی نسبت به روشهای متداول شده است.»
حرکت به سمت تولید صنعتی
محققان برای ارزیابی عملکرد این فناوری، یک نمونه اولیه سه کیلوواتی ساختهاند و نتایج اولیه آن را در شرایط صنعتی بررسی کردهاند. همچنین در مرحله بعد، ساخت یک سامانه ۲۰ کیلوواتی با همکاری شرکای صنعتی در دستور کار قرار دارد.
به گفته پژوهشگران، همکاری نزدیک با صنایع مختلف نقش مهمی در توسعه و بهینهسازی این فناوری برای استفاده در مقیاس تجاری خواهد داشت.
هدفگذاری برای ورود فناوری به بازار
تیم تحقیقاتی قصد دارد در گام بعدی یک سامانه نمایشی ۱۰۰ کیلوواتی راهاندازی کرده و طی حدود شش سال آینده این فناوری را به مرحله تجاریسازی برساند. همچنین برنامهریزی برای تأسیس یک شرکت دانشبنیان به منظور عرضه این فناوری به بازار نیز در حال انجام است.
تیانی ما تأکید کرد: «موضوع اصلی، توسعه ابزارهای عملی است که هم به صنایع و دولتها در کاهش انتشار گازها یاری رساند و هم امکان بهرهبرداری از سیستمهای موجود را در دوران گذار به سوی سوختهای پاکتر فراهم آورد.»
برای اطلاع از تازهترین اخبار فناوری، انرژیهای پاک و نوآوریهای صنعتی، اقتصاد کشور را دنبال کنید.
