به نقل از اقتصاد کشور با افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، دولت دو طرح حمایتی برای رانندگان تاکسیهای اینترنتی در نظر گرفته است. بر اساس این برنامه، خودروهای پرپیمایش و فعالتر در سکوهای اینترنتی در اولویت دوگانهسوز شدن رایگان قرار میگیرند و برای ناوگان فعال نیز سهمیه سوخت متناسب با میزان پیمایش اختصاص خواهد یافت.
نرخ بنزین کارت جایگاهها از بامداد ۱۷ شهریورماه به ۱۰ هزار تومان افزایش یافت، اما سهمیههای قبلی بدون تغییر باقی ماند. بر این اساس، سهمیه ۶۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان همچنان برقرار است.
همزمان اعلام شده است که سهمیه و نرخ سوخت ناوگان تاکسیهای اینترنتی تغییر نمیکند. با این حال، خودروهای شخصی فعال در سکوهای حملونقل اینترنتی به دلیل پیمایش بالا ممکن است به سوخت بیشتری نیاز داشته باشند و افزایش نرخ سوم بنزین میتواند هزینه فعالیت آنها را افزایش دهد.
دو طرح حمایتی دولت برای تاکسیهای اینترنتی
در همین راستا، دولت دو راهکار برای حمایت از ناوگان فعال در سکوهای اینترنتی در نظر گرفته است؛ دوگانهسوز کردن رایگان خودروهای پرپیمایش و اختصاص سهمیه سوخت متناسب با میزان پیمایش.
محمدصادق عظیمیفر – مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران – از اختصاص سهمیه مازاد سوخت تا سقف ۳۰۰ لیتر با نرخ سوم، بر مبنای پیمایش به ناوگان فعال در سکوهای اینترنتی حمل بار و مسافر خبر داده است.
به گفته وی، خودروهای پرپیمایش و پرچمدار سکوهای اینترنتی نیز با اولویتبندی بر اساس میزان فعالیت، بهصورت رایگان به تجهیزات نسل جدید دوگانهسوز مجهز خواهند شد.
عظیمیفر با اشاره به وضعیت ناوگان حملونقل عمومی کشور گفت: بخش عمده این ناوگان، از جمله تاکسیها، سهمیههای قابلتوجهی دریافت میکنند و حدود ۹۰ درصد ناوگان فعال در بخش حملونقل عمومی نیز دوگانهسوز هستند؛ بنابراین افزایش نرخ سوخت در جایگاهها نباید تأثیر قابلتوجهی بر هزینه این بخش داشته باشد. در مقابل، بخش دیگری از ناوگان حمل بار و مسافر را خودروهای شخصی فعال در سکوهای اینترنتی تشکیل میدهند که از سهمیه مصوب ۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۵۰ لیتر بنزین ۳۰۰۰ تومانی استفاده میکنند. حدود ۳۰ درصد از سهم حمل بار و مسافر در بخش عمومی نیز به این ناوگان اختصاص دارد.
آغاز فراخوان دوگانهسوز کردن خودروهای پرپیمایش
به گفته عظیمیفر، پس از برگزاری نشستهای متعدد با مدیران سکوهای اینترنتی، رایگانسازی فرآیند دوگانهسوز کردن خودروهای فعال در این سکوها بهعنوان یکی از راهکارهای حمایتی دولت در نظر گرفته شد. بر این اساس، خودروهای دارای پیمایش بالاتر در اولویت قرار دارند و فراخوان تبدیل خودروهای پرپیمایش و پرچمدار سکوهای اینترنتی به خودروهای دوگانهسوز نیز آغاز شده است.
سعید رحمانسالاری – مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران – نیز اعلام کرده است که گام نخست اجرای این طرح از شنبه ۲۱ شهریورماه با ارسال تدریجی پیامک به مالکان خودروهای مشمول آغاز میشود. ملاک شناسایی خودروهای مشمول، بیشترین میزان پیمایش و عملکرد ثبتشده توسط سکوهای اینترنتی است.
مالکان خودروهایی که پیامک دریافت میکنند، میتوانند با مراجعه به سامانه gcr.niopdc.ir مراحل ثبتنام و انتخاب کارگاه مجاز را انجام دهند.
کیتهای نسل چهارم برای کاهش استهلاک و مصرف سوخت
یکی از نگرانیهای مطرح درباره دوگانهسوز کردن خودروها، تأثیر استفاده از CNG بر عملکرد و استهلاک موتور است. با این حال، مسئولان صنعت CNG معتقدند استفاده از کیتهای نسل چهارم میتواند بخشی از مشکلات مربوط به تجهیزات قدیمی را کاهش دهد.
بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، سهم استفاده از کیتهای نسل چهارم طی یک سال گذشته از کمتر از یک درصد به بیش از ۸۵ تا ۹۰ درصد رسیده است. این کیتها با هماهنگی ECU خودرو، میزان تزریق گاز را متناسب با عواملی مانند فشار واردشده به موتور، شیب جاده و سرعت خودرو بهصورت هوشمند تنظیم میکنند.
به گفته مسئولان، این فناوری در مقایسه با کیتهای نسل قدیمی میتواند ۱۵ درصد مصرف سوخت کمتر، ۱۵ درصد پیمایش بیشتر و ۱۰ درصد کاهش آلایندگی به همراه داشته باشد.
برای اطلاع از آخرین اخبار و تحولات حوزه سوخت، بنزین و حملونقل، به اقتصاد کشور مراجعه کنید.
